ロータスヨーロッパスペシャル の紹介

 ロータスヨーロッパスペシャル
ロータスヨーロッパスペシャル
 ロータスヨーロッパスペシャル
商品名の詳細
ロータスが1966年に発表したスポーツカー、ロータスヨーロッパ。異様なまでに低いフォルムと、当時はまだレーシングカーにしか採用されていなかったミドシップ・レイアウトを量販市販車にいち早く取り入れたのが特長です。それによる優れた重量バランスとFRP製の軽量な車体により、ヨーロッパは世界でもトップクラスのコーナリング性能を発揮しました。その後ハイパワーエンジンの搭載など様々な改良が施されましたが、中でもスペシャルは1972年に登場した最終進化版です。ビッグバルブと呼ばれる最高出力126馬力の1558cc4気筒DOHCエンジンを搭載し、ボディには当時F1で活躍したJPSカラーのロータスを思わせるピンストライプが施されていました。


 海上自衛隊輸送艦 LST-4002 しもきた
海上自衛隊輸送艦 LST-4002 しもきた
平成10年に就役した1番艦 「おおすみ」 に続き、平成12年11月に進水した2番艦がLST-4002 「しもきた」 です。ステルス性能を考慮した独特な平面構成の艦橋や長さ160m、最大幅25.8mという広大な最上甲板を備え、前部は車輛搭載スペース、後部はヘリコプター甲板となっています。艦内前部には長さ100mの車輛甲板が設けられ、最上甲板と合わせて戦車や大型車輛など数10輌を搭載可能。また艦内後部は長さ60mのウェルドックとなっており、ホバークラフト型輸送用エアークッション艇LCAC2隻を格納。乗組員は130名、その他に陸上自衛隊員330名、さらに災害時などには1,000名以上の収容が可能です。「しもきた」 の登場により2艦となった 「おおすみ」 型輸送艦。有事の際の陸上自衛隊部隊の輸送はもちろん、大規模災害時の救援活動やPKO(国連平和維持活動)での補給基地としての活躍が期待されています。

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