日本海軍　戦艦大和

レッドブルヤマハWCMYZR50099
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1997年からオーストリアのスポーツドリンクメーカー、レッドブルのスポンサードを得てヤマハのワークスチームとして世界ロードレースGP500クラスを戦うレッドブル・ヤマハWCMチーム。99年仕様のYZR500はエンジン出力の向上、前後分布荷重の見直し、サイドカウルにウィングを装備しカウル形状を変更するなど各部がさらに進化しています。ライダーはR.ラコーニとS.クラファー。第7戦からクラファーに変わってG.マッコイが加入、9月19日に行われたスペインのバレンシアGPでラコーニが優勝、マッコイが3位に入賞するなど活躍を見せています。　模型について●1999年の世界ロードレースGPを戦ったレッドブルヤマハWCMYZR500を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。●全長168mm、全幅57mm、全高90mm。●エンジンはエアダクトなど補機類まで一体で再現して組み立てやすく、しかも精密な仕上がり。●カウリングやシートカウルは極小ビスでフレームに取り付けられ、組み立て後も取り外し可能。●ウインドスクリーンはノーマルと段付きの2種類を用意。●ブレーキライン、ク

日本海軍　戦艦　日向
日向は伊勢型戦艦の２番艦として大正７年（1918年）４月に三菱長崎造船所で竣工しました。伊勢型戦艦は当時の財政逼迫のあおりを受けて着工が大幅に遅れたため、本来扶桑型であったのをこのクラスはジュトランド沖海戦の戦訓に基づくと数々の欠点があることが判明、この欠点を修正して改扶桑型として設計、着工されたのです。そのため外観は扶桑型と良く似ていますが、砲塔の配置に違いが見られ艦中央の３番、４番砲塔が後部煙突後方に背負い式に配置されているのがポイントです。日向は直ちに伊勢共々第１艦隊第１戦隊に編入され扶桑、山城、伊勢、日向の超ド級36cm砲搭載戦艦４艦の世界最強艦隊が出来上がりました。しかし、日向は大正８年（1919年）10月に３番砲塔の爆発事故を起こし、翌９年には予備艦となって遠距離砲戦のための主砲仰角を30°まで引き上げるなどの小改造を逐次受けています。そして昭和２年（1927年）から前檣楼の強化工事がおこなわれ、射撃指揮所、測的所、見張所、照射指揮所、檣楼司令所、各方位盤照準装置、測的盤などを配置してそれまでとは一変、今では見慣れた日本戦艦的な艦容となります。この改装工事は昭和３年（1928年）完了。しかし昭和５年（1930年）には５番砲塔

日本海軍 空母艦載機セット
・零式艦上戦闘機 21型 ×3
・九七式三号艦上攻撃機(武装は魚雷と爆弾の選択式) ×6
・九九式艦上爆撃機 11型 ×3
□ パーツはクリア成形。